历史街区4,174 条评价
60 分钟按区域划分的嘟嘟车
马德里嘟嘟车城市游：能抵达哪些街区，哪里是大巴无法跟随的地方
购买马德里嘟嘟车城市游，首要原因只有一个：宽度。这种车辆小巧、电动、侧面敞开，而首都最古老的区域是一片纵横交错的窄巷，其格局形成于1561年腓力二世将宫廷迁至此地之后，当时赋予该街区名字的建筑和古迹开始兴建。本站有七个行程使用嘟嘟车，价格从 ¥192 到 ¥1 221，它们覆盖的范围并不完全相同。本页讲述的是范围：每个行程点名了哪些街区，每个街区需要多长时间，以及哪种预订适合你真正想看的城市区域。
马德里嘟嘟车城市游概览
- 嘟嘟车行程数量
- 7 个行程共计 5,557 条评价，取自 GetYourGuide 实时页面
- 起价
- ¥192一小时游览顶级亮点，私人电动，4.8 分，4,174 条评价
- 最古老的街区
- ¥405围绕1561年宫廷迁入后兴建的街道设计的行程
- 覆盖范围最广
- ¥1 058哈布斯堡和波旁街区、现代城区、博物馆和公园
- 点名的景点
- ¥724圣米格尔市场、丽池公园和王宫，均写入行程描述
- 最长的预订
- 一至四小时¥724 和 ¥1 058；其余标注一小时或一至三小时
- 为何能去大巴去不了的地方
- 宽度双层巴士走大道；这些窄巷是为马车而建
- 取消政策
- 免费取消此处汇总的行程均有标注
快速解答
简短回答。如果你为老城区而来，预订 ¥405：一至三小时，六个私人座位，全程围绕 1561 年后建起的街道展开。如果你想打卡那些著名景点，¥724 涵盖圣米格尔市场、丽池公园和王宫，时长可达四小时。如果你想全面游览——老城区、现代都市、博物馆和公园——那就是 ¥1 058，厢式车款，35 条评价中获 4.8 分。如果你初到某天早晨恰好只有一小时，¥192 的嘟嘟车马德里城市游是最便宜的方式，让你弄清哪个街区值得再来。
实地情况
嘟嘟车马德里城市游究竟覆盖哪些区域
老城区是核心卖点。1561 年腓力二世在此设立宫廷后，最古老的建筑和纪念碑开始在其周围建起，随之生长的街道十分狭窄。¥405 在其专属页面上讲述的正是这段历史。小型电动车能穿行这些小巷，双层巴士则不行——正是这一事实让这七个产品与全天巴士票并存，而非相互竞争。
那些著名景点分布在三个不同方向。圣米格尔市场位于老城中心，王宫在其西缘，丽池公园则在东边、博物馆之外。¥724 涵盖这三处，这也是它时长一至四小时而非一小时的原因：连接这些地点是实实在在的距离，一小时无法以值得的节奏完成。
更广的游览是另一个产品。¥1 058 描述哈布斯堡区和波旁区、城市现代部分、博物馆和公园。这是一场作为概览而非老城小巷环线的嘟嘟车马德里城市游，厢式车让这段距离变得舒适。
一小时覆盖核心，而非全城。¥192 承诺顶级亮点，并自称是旅行开始时的理想入门；¥213 承诺由专业导游带领游览最具标志性的广场和纪念碑。两者对规模都很诚实。六十分钟里，你能了解市中心的轮廓，并得到一份值得步行重访的地点清单。
两个产品让你自行规划路线。¥724 由讲故事型导游带领，途经地标和迷人街道，可选择停下来品尝小吃或参观普拉多博物馆；¥1 221 提供从一小时到全天不等的行程，配当地导游和拍照停留。两者都会在开始时与导游商定游览的街区，在产品描述的范围内。
嘟嘟车马德里城市游不会做的事。它不会带你出城——前往昆卡的一日游，¥724，长达十一个半小时，完全是另一回事。它不会像日票那样让你稍后重新加入。它也不会取代步行：它驶过的小巷值得之后花一小时步行游览，这正是 ¥327 和 ¥213 的用途。
按区域
各线路覆盖城市的哪些区域
此处的每一条信息均来自运营方自己的描述。若某条线路未指明区域，我们也不为其指定。
| 线路 | 时长 | 描述中提及的内容 | 票价 |
|---|---|---|---|
| 六座生态嘟嘟车私人，最多六人 | 一至三小时 | 1561年宫廷迁入后发展起来的区域，城中历史最悠久的建筑与古迹 | ¥405 |
| 城市精华嘟嘟车私人 | 一至四小时 | 历史街区、圣米格尔市场、丽池公园与王宫 | ¥724 |
| 嘟嘟车面包车此处最大的车辆 | 一至四小时 | 哈布斯堡区与波旁区、现代城区、博物馆与公园 | ¥1 058 |
| 私人电动嘟嘟车故事讲述导游 | 一小时 | 地标与迷人街道，可选停靠品尝小吃或参观普拉多博物馆 | ¥724 |
| 电动嘟嘟车精华游专业导游 | 一小时 | 城中最具标志性的广场与古迹 | ¥213 |
| 私人环保嘟嘟车七条线路中评价最多 | 一小时 | 顶级亮点，被描述为旅程开始时的入门介绍 | ¥192 |
| 电动嘟嘟车探索游私人，灵活 | 一小时起 | 顶级景点含拍照停留，从一小时到全天不等 | ¥1 221 |
结论
马德里嘟嘟车城市游：哪种方案适合哪种计划
适合最古老的街道：¥405。一至三小时，六个私人座位，276 条评价中获 4.6 分，也是唯一一个描述本身就像一段历史、而非景点清单的产品。如果你已经走过那些大广场，想知道它们背后的巷子为何如此走向，那就订这个。
适合一次跑完所有著名地标：¥724。圣米格尔市场、丽池公园、王宫和历史街区，一至四小时，私人包车，334 条评价中获 4.4 分。它是七项中评分最低的，所以请看看近期评价，但它也是唯一明确说明去哪些地方的产品。
适合看遍全城：¥1 058。乘坐厢式车大小的嘟嘟车进行马德里城市游，一至四小时，35 条评价中获 4.8 分。老城区、现代都市、博物馆、公园。这是一个评分很高的新上架产品，这更像一个信号而非长期记录，也是七项中承诺覆盖范围最广的。
适合一小时听故事：¥724。讲故事型导游，地标与迷人街道，77 条评价中获 4.7 分，还可选择中途停下来吃塔帕斯或去普拉多博物馆。与上面四小时产品的价格相同，所以你买的是讲述，而不是距离。
适合第一个上午：¥192 或 ¥213。各一小时，¥192 的产品在 4,174 条评价中获 4.8 分，¥213 的产品在 611 条评价中获 4.5 分。两者合计承载了这一类别中的大部分口碑。第一天就订其中任意一个，用这一小时来决定接下来行程去哪儿。
适合按自己的方式玩一天：¥1 221。七项中价格最高，50 条评价中获 4.5 分，当地导游，可停车拍照，时长从一小时到一整天由你选择。这个产品适合那些宁愿自己设计路线、而不是从现成选项里挑一个的人。
直接预订
七款嘟嘟车游览项目，按当前价格与评分排列
按票价排序，先是一小时导览，最后是灵活的私人包车。票价与评分均实时取自产品页面。
历史街区611 条评价
60 分钟
历史街区276 条评价
1 - 3 小时
历史街区334 条评价
1 - 4 小时
历史街区60 分钟
60 分钟
历史街区0 分钟
1 - 4 小时
历史街区60 分钟
60 分钟
变量
四个问题，帮你选定片区
回答这些问题，选项自会浮现。
你为城市的哪一部分而来
老巷，还是大名胜
¥405 是老城区。¥724 是著名景点。¥1 058 两者兼有，还加上现代城区，也是唯一明确这样标注的选项。
你有多少时间
一小时，还是三到四小时
一小时可覆盖核心区域。要逛市场、王宫和公园，需预订一到四小时的行程，提供此选项的页面都会明确说明。
你需要几个座位
三个、六个，还是一辆厢式车
多数车辆可载三人。¥405 可载六人，¥1 058 是这里最大的车辆。
你是否想中途停留
拍照点、小吃、博物馆
¥1 221 包含拍照停留；¥724 可升级为小吃或普拉多博物馆。一小时行程持续行进，正因如此才能覆盖市中心。
常见错误
选择片区时人们常犯的五个错误
- 用一小时预订三个片区
市场、王宫和公园，坐嘟嘟车可不是一小时能到的。¥724 提供一到四小时行程，正是这个原因。
- 以为私人预订有固定路线
私人行程的路线在出发时与导游商定，范围以页面描述为限。如果某个片区是你预订的原因，出发前就说清楚。
- 以为每个选项都覆盖老城区
只有部分选项明确标注。¥405 以老城区为核心，¥1 058 将其纳入多个区域之一；一小时行程只承诺亮点，不点名街道。
- 把它当作交通工具
这是有导游陪同的游览，司机在预订时间内全程随行。它不是从一个片区到另一个片区、稍后再返回的交通方式；那是全天巴士票的用途。
- 误订昆卡一日游
¥724 离开市区长达十一个半小时，前往魔法城和魔鬼之窗。那是美好的一日游，但不是游览这些片区的方式。
想按票价、时长和纪录把七条线路并排比较，而不是按季度来看？那个对比有专门的页面。
比较这七条→常见问题
关于马德里嘟嘟车城市游的常见问题
哪条线路覆盖最古老的街区？
¥405。它的介绍围绕1561年宫廷迁入以及随后建起的最古老建筑和纪念碑展开。
哪一条提到的景点最多？
¥724，列出了圣米格尔市场、丽池公园和王宫；还有¥1 058，提到了哈布斯堡区和波旁区、现代城区、博物馆和公园。
想逛不止一个街区需要多长时间？
两条覆盖最广的线路提供的是一到四小时，这也是最实在的答案：一小时能看完市中心的核心区域。
费用是多少？
七条线路的价格从¥192到¥1 221不等。
为什么嘟嘟车能去公交车去不了的地方？
宽度。最古老街区的巷道是为马车设计的，双层巴士根本进不去。
我们可以自己选路线吗？
在私人线路上，出发时会和导游商定，范围以页面描述为准。¥1 221的最灵活，从一小时到一整天都可以。
除了日票，还值得再坐这个吗？
这是常见的搭配：坐巴士看大道，再花一到三小时坐嘟嘟车逛它进不去的小巷。
这里有多少条线路是坐嘟嘟车的？
七条，合计5,557条评价。
深入了解
